In principiu s-ar putea spune ca orice sofer/soferita este capabil sa conduca o masina de curse. Principial totul functioneaza ca la un autoturism obisnuit. Ambreiajul, frana, acceleratia, schimbatorul de viteze si volanul se afla toate la locul lor. Singura diferenta fiind ca toate sunt mai tari, au un raspuns mai direct si mult mai rapid si deci mai sensibile. De aceea pe primul si cel mai important loc trebuie sa stea tot timpul disciplina.
Cine asculta de indicatiile si sfaturile instructorilor nostrii experimentati va avea parte garantat de o experienta de neuitat. Intamplarea nu trebuie sa aiba nici un rol in acest caz. Nu totul se reduce la recordul circuitului ci in acest caz ideea de fi experimentat sofatul profesionist intr-un bolid profesionist vine pe primul loc. Important este ca dumneavoastra sa va simtiti bine si ca dupa posibilitatile proprii sa incercati sa va imbunatatiti timpii personali tur dupa tur.
Astfel veti avea parte in orice caz de bucuria si entuziasmul acestui eveniment in deplina siguranta.
O alta premiza se refera la dimensiunile corporale. Cockpit-ul unei masini de curse este mai mic. Totusi posibilitatea de a alege nu va este restransa sub nici o forma. In aproape toate clasele de monoposturi sund disponibile mai multe masini dotate cu monococi de diferite marimi. Mai mult la nevoie scaunele pot fi inlocuite sau pot fi intarite prin adaugarea de materiale suplimentare. Totusi ca regula generala este de retinut ca soferii doritori de experiente la limita in spatele volanului unui monopost nu trebuie sa fie cu mult mai mari de 1,95 m si sa nu cantareasca mai mult de 100 kg, pentru a se putea simti totusi cat de cat comozi.
Ultima si probabil cea mai importanta premiza se refera la clasa regina Formula 1. Deoarece in aceste monoposturi pot lua nastere in timpul rulajului pe pista forte de nesuportat de catre oamenii de rand este necesara o incalzire preliminara. Imediat ce veti apasa acceleratia unui monopost de asemenea categorie ca pe acceleratia masinii dumneavoastre de zi cu zi exista posibilitatea sa fiti depasiti chiar de spatele dumneavoastra, ceea ce cu siguranta nu reprezinta scopul acestui eveniment. De aceea in interesul dumneavoastra va trebui sa absolviti mai intai cursurile de teste cu masini din clasele Formula 3 sau Formula Renault 200, pentru a va putea bucura astfel la maxim de posibilitatile unui bolid de Formula 1.
IMPORTANT:
NU CONDUCETI SUB INFLUENTA BAUTURILOR ALCOOLICE!
Cei ce nu se afla in cea mai buna forma fizica, nu v-or putea si nu vor avea voie sa conduca monoposturi.
Pilotajul este o activitate placuta insa sub nicio forma nu trebuie privit ca o joaca.